车身结构件要高强度和高塑性。
除了车身用钢,还有其他零部件用钢,像是轴类用钢、齿轮用钢、弹黄用钢以及各类高强度钢。
为什么说汽车工业代表一国工业水平,这些要用到的各种特性的钢材,就很能够说明问题。
陈怀庆知道,一直以来,华国在材料领域的研究,都有着很大的短板。
材料也是限制科技进步的一个绊脚石。
所以在高性能钢材的研发上面,不能够止步,甚至不能够有丁点慢下来的意思,必须得要小步快跑,不停的投入。
“这个事情,等我消息吧,我得要去和省里谈上一下。”
渝州特钢属于省属企业。
墨塔集团想要收购的话,陈怀庆觉得难度并不大,直接现金+墨塔集团的股份,相信省里也并不会拒绝。
陈怀庆倒是一点都不介意说自己在墨塔集团内的股权减少。
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